الذكاء الاصطناعي "يفرغ" عقولنا، لكن الطريقة تفوق تخيلك — تعلم الذكاء الاصطناعي ببطء 160
الاستنتاجات الهامة
- الفجوة في مكان العمل في المستقبل ليست في “استخدام الذكاء الاصطناعي” أو “عدم استخدامه”، بل في ما إذا كنت “تسير مع الذكاء الاصطناعي” أو “تحت سيطرته”.
- أكبر مخاطر الذكاء الاصطناعي ليست أنه سيجعل منك عاطلاً عن العمل، بل أنه قد يؤدي بك إلى “استئجار” قدرتك على التفكير دون أن تدرك، مما يؤدي إلى تدهور معرفتك.
- لا تنظر إلى الذكاء الاصطناعي كمُنفذ للتكليفات، بل كـ “مدرب محفز للتفكير”. يجب أن تكون كل مرة تسأل فيها، حوارًا عميقًا تقوده أنت.
- في عصر الذكاء الاصطناعي، القوة التنافسية الحقيقية تكمن في الرد الفعال على مخرجات الذكاء الاصطناعي، القيمة الحقيقية ليست في “قبول” النتائج بفور، بل في “التحقق النشط” الذي تستند إلى حكمك المهني.
فقدان القدرة على التفكير العميق ليس بعيدًا
يشهد العالم جنونًا تجاه الذكاء الاصطناعي. في عامين فقط، انضم ما يقرب من مليار شخص إلى منتجات OpenAI. هذه هي دورة نمو سيليكون فالي الكلاسيكية: إنشاء منتجات ممتازة، وتقديم أسعار معقولة، مما يجعلك ترغب في عدم التوقف، وفي النهاية تجد وسيلة لجني أرباح بمليارات.
نحن نحتضن الذكاء الاصطناعي لأنه يوفر “طرق تفكير سريعة” غير مسبوقة. لكن هذه “القطار السريع”، قد لا تكون نهايته جميلة لمعظم الناس. نبدأ بإنجاز بعض المهام باستخدام الذكاء الاصطناعي، لكن سرعان ما نكتشف أنه يقوم بكل شيء تقريبًا. في النهاية، سنفقد القدرة على التفكير العميق، ونعمل في وظائف يعتمد عليها، ونضيع الفرص المستقبلية.
لكن هذا ليس قدرًا محتوماً. يمكنك أن تختار أن ترى الطريق أمامك بوضوح، وتخط أن تكون مختلفاً.
بداية النهاية
في مارس 2023، استخدمت ChatGPT للمرة الأولى. الآن، أصبح ChatGPT أو Claude جزءًا لا يتجزأ من حياتي اليومية. قد زاد الذكاء الاصطناعي من كفاءة عملي، لكن في الوقت نفسه، أصبحت أشعر بالتراخي في تفكيري.
سابقًا، كنت أتحقق من مسودات الذكاء الاصطناعي كلمة بكلمة. ولكن الآن، في 90% من الحالات، يمكنه تقديم مسودة جيدة مباشرة، مما جعلني أفقد الدافع للتدقيق.
قبل عام، كنت أظن أن المستقبل يقسم الأشخاص إلى نوعين: “مستخدمي الذكاء الاصطناعي” و”غير مستخدمي الذكاء الاصطناعي”. الآن أدرك أنني كنت مخطئًا. في غضون خمس سنوات، سيصبح الذكاء الاصطناعي أداة ضرورية للجميع. في ذلك الوقت، الفجوة الحقيقية ستكون: أولئك الذين يتحكمون في الذكاء الاصطناعي، وأولئك الذين “يستأجرون” تفكيرهم للذكاء الاصطناعي.
“الاستئجار الفكري”: بداية تدهور القدرة
البشر دائمًا ما يبحثون عن طرق لـ “استئجار” العمل الإدراكي. قبل وجود الكتب، كان الشعراء يمكنهم إلقاء “الإلياذة” بالكامل. اليوم، أصبحت التكنولوجيا تمد عقولنا، مما يتيح لنا “استئجار” الأعمال مثل الرياضيات، الملاحة، وتدوين الملاحظات.
لكن الذكاء الاصطناعي مختلف. يمكنه معالجة أي مهمة إدراكية تقريبًا، ويبدو أنه يعمل بفعالية كبيرة. لذا، يبدأ “الاستئجار الذكي” دون أن نشعر. تطلب من الذكاء الاصطناعي كتابة رسالة، إتمامها بسرعة وإتقان، وتوفر بذلك 10 دقائق. ثم تطلب منه وضع مخطط لتقديم عرض، فيحقق ذلك بدقة.
بالتدريج، تبدأ في استخدامه في مهام أكثر تعقيدًا، مثل وضع الاستراتيجيات. تبدأ في الاعتماد على الذكاء الاصطناعي لإنجاز عملك، بينما تبدأ مهاراتك المهنية في الانهيار.
أظهرت دراسة صدرها ومايكروسوفت وجامعة كارنيجي ميلون أن الذكاء الاصطناعي التوليدي يمكن أن يضعف قدرتنا على التفكير النقدي. عندما يكون عمال المعرفة واثقين من مخرجات الذكاء الاصطناعي، يصبحون أقل رغبة في استخدام عقولهم.
أشخاص مثلنا الذين يثقون في الذكاء الاصطناعي، يعتمدون على أنفسهم للتحقق من الحقائق. لكن هناك مشكلتان هنا: 1) غالبًا ما نبالغ في تقدير قدرتنا على اكتشاف الأخطاء في الذكاء الاصطناعي؛ 2) الإغراء لتجاوز التحقق من الحقائق يزداد.
سائقي الذكاء الاصطناعي مقابل ركاب الذكاء الاصطناعي
خلال العقد المقبل، سيتم تقسيم العمال المعرفة إلى فئتين: سائقي الذكاء الاصطناعي وركاب الذكاء الاصطناعي.
ركاب الذكاء الاصطناعي سيفرحون في تفويض عملهم الإدراكي بالكامل للذكاء الاصطناعي. يلصقون الكلمات الرئيسية في ChatGPT، ينسخون النتائج، ثم يقدمونها كإنجازاتهم الخاصة.
على المدى القصير، قد يُكافؤون بسبب سرعة إنجازهم للأعمال. لكن مع عمل الذكاء الاصطناعي دون إشراف بشري، هؤلاء الركاب لن يضيفوا أي قيمة لمخرجات الذكاء الاصطناعي، وبذلك سيعتبرون زائدون في النهاية.
سائقو الذكاء الاصطناعي سيفرضون سيطرتهم على الذكاء الاصطناعي. سيعتبرون مخرجات الذكاء الاصطناعي مسودات أولية، وسيفحصون عملهم بدقة. كما أنهم سيغلقون الذكاء الاصطناعي في بعض الأحيان، ليخصصوا وقتًا للتفكير المستقل.
على المدى الطويل، ستتسع الفجوة الاقتصادية بين الفئتين بشكل حاد. سيفوز سائقو الذكاء الاصطناعي بثروات ضخمة بشكل غير متناسب، في حين سيصبح ركاب الذكاء الاصطناعي قابليين للاستبدال في أي وقت.
كيف تصبح سائقًا للذكاء الاصطناعي
اجعل نفسك قائدًا للذكاء الاصطناعي عن طريق:
- ابدأ في مجالات تعرفها. استخدم الذكاء الاصطناعي في مجالاتك المتخصصة وكن نقديًا تجاه مخرجاته.
- تحدث مع الذكاء الاصطناعي، لا تطلب إجابات. لا تسأل مباشرةً: “كيف يجب أن ننفق ميزانيتنا التسويقية؟” يجب أن تحدد القيود وتعطي معلومات وتقدم خيارات وتدخل في جدل معه.
- ابقَ في حالة تنبه عالية. كن مشاركًا نشطًا، لا تفترض أن النتائج الناتجة كافية. challenge yourself to reflect: “هل هذه حقًا نصيحة جيدة؟”
- مارس “التساؤل النشط”. استخدم آرائك للاختبار المستمر للذكاء الاصطناعي. “هل هذه الخطة تستهين بمخاطر المشروع؟”
- تجنب الرغبة في “استئجار” جميع المسودات. قد تكون مواجهة الصفحة البيضاء مخيفة، لكن هذه الخطوة أساسية لتحفيز عقلك.
- اتخذ القرار النهائي وكن مسؤولًا عنه. ينبغي أن يساعدك الذكاء الاصطناعي في اتخاذ كل قرار متوسط إلى عالي المخاطر، لكنه لا يمكن أن يتخذ القرار بالنيابة عنك. كإنسان، يجب أن تتحمل مسؤولية قراراتك.
عقلك لا ينبغي أن يُهدر
مع وجود الذكاء الاصطناعي، لديك الآن شريك فكري متاح على مدار الساعة، وعلى دراية بأي موضوع.
لكنك أيضًا في مفترق طرق. سترى العديد من زملائك يختارون التخلي عن “التفكير النشط” وتفويض صفقات اتخاذ القرار إلى الذكاء الاصطناعي. العديد منهم لن يدركوا حتى يتدهور قدرتهم الإدراكية. وعندها، سيتعين الانتظار حتى يصبح التغيير غير قابل للعكس.
لا تكن مثل هؤلاء. استخدم الذكاء الاصطناعي لتحدي وتعزيز تفكيرك، بدلاً من استبداله.
السؤال ليس “هل ستستخدم الذكاء الاصطناعي؟” بل “أي نوع من المستخدمين ترغب أن تكون: قائدًا أم راكبًا؟”